型材挤压散热器的结构均是由多个齿形组成，为了提高散热效率，增大散热面积，在每个齿上大都布有多个尖牙，这种结构虽然有效地提高了散热效率，改善了散热效果，增加了散热面积，但是却给型材挤压带来了很大的阻力。型材挤压散热器如果选用普通平模的设计结构，由于其底部壁厚与齿部壁厚相差悬殊，而齿部又布有多个尖牙，使齿部的挤压阻力很大，致使危险断面的断裂系数增大，模具的挤压寿命大大降低。为了使模具在挤压时模孔各部的流速均匀、挤压平稳，在设计模具结构时，打破了实心型材大都采用平模形式的常规设计理念，将此型材模具设计成带有流口、分流桥的分流模的形式，与常规分流模所不同的是，在此分流摸的上模分流桥上，没有决定型材内孔尺寸的型芯部分，因此，被称之为假分流模。